Ob es sich lohnt, einen Siebdruck auf Glas zu machen

Seitdem ein Auto zum ersten Mal in der Öffentlichkeit auftaucht, machen sich die Fahrer nicht nur Gedanken über seine Fahreigenschaften, sondern auch darüber, wie man es schmücken kann. Aufkleber, Beschriftungen, exotische Karosseriefarben, dekorative Overlays — alle Mittel wurden eingesetzt. Und obwohl man über den ästhetischen Aspekt der Verzierung bis zum Gehtnichtmehr streiten kann, hat das Auto, solange es dem Besitzer gefällt, eine Daseinsberechtigung.

Farb-Siebdruck

Jetzt ziemlich populäre Bewegung in dieser Richtung wurde Zeichnungen auf Gläsern. Es gibt viele Techniken für die Erstellung dieser Zeichnungen, eine davon ist der Siebdruck.

Was hat Seide damit zu tun?

Der Siebdruck auf Autoglas ist eine Zeichnung mit Spezialfarbe, die durch eine Schablone aufgetragen wird. Früher wurde Seide als Material für diese Schablone verwendet, daher der Name der Technik. Jetzt wird stattdessen ein mit Polymeren imprägniertes Gewebe verwendet. Die Zeichnung auf Papier wird auf das Gewebe aufgebracht und mit ultraviolettem Licht bestrahlt. Die lichtempfindliche Zusammensetzung des Polymers wiederholt aufgrund der unterschiedlichen Durchlässigkeit des Strahls durch das Papier und die darauf aufgetragene Farbe die Zeichnung und wird dadurch inhomogen.

Danach wird der Stoff auf das Glas aufgebracht. Man muss eine mit Farbe gefüllte Vorrichtung über das Gewebe laufen lassen; sie bringt die Farbe auf die Oberfläche des Gewebes, und dann wird diese Farbe mit einer Gummipresse auf das Glas gepresst.

Das ist eigentlich die ganze Technik. Aber der aufmerksame Leser hat bereits verstanden, dass man auf diese Weise nur einfarbige, schwarz-weiße Zeichnungen anbringen kann, und das entspricht nicht wirklich den Erwartungen des modernen verwöhnten Publikums an den Siebdruck auf Autos. Deshalb wurde diese Methode kurz nach ihrer Entwicklung geändert.

Polymer-Farbe

Zunächst begann man, mehrfarbige Motive mit Hilfe mehrerer „Durchgänge“ des Geräts mit Farbe aufzutragen. Zu diesem Zweck wurden mehrere Schablonen angefertigt, von denen jede nur die mit einer bestimmten Farbe zu füllenden Bereiche enthielt. Für ein 4-farbiges Muster mussten also 4 Schablonen angefertigt werden.

Zweitens gibt es Unterschiede bei der Farbe selbst. Wird sie auf der Basis von Lösemitteln hergestellt, also nach der alten bewährten Technologie, gilt sie als traditionell. Eine solche Farbe lässt sich leicht auftragen, braucht aber relativ lange zum Trocknen. Außerdem ist die Schichtdicke begrenzt. Da die Farbe in einem mehrfarbigen Muster in mehreren Schichten aufgetragen wird, kann es zu Überschneidungen und damit zu einer Verdickung des Musters kommen. Daher gibt es bei traditionellen Farben eine Art Dickeschwelle. Wird dieser Grenzwert überschritten, übersteigt das Gewicht der Farbe ihre Haftung auf dem Glas und das Muster fällt einfach ab.

Die Lösung des Problems wird wie immer von der Wissenschaft und dem von ihr vorangetriebenen Fortschritt geliefert. Farbe auf der Basis von Polymertinte hat bessere Hafteigenschaften, lässt sich leichter auftragen und trocknet besser. Das heißt, und das ist großartig, Meister nicht brauchen, um andere Geräte für neue Farbe zu kaufen, Siebdruck auf dem Glas des Autos mit neuen Farben können mit dem alten angewendet werden. Dies ermöglicht, wenn auch nicht billiger Technologie, aber halten Sie den Preis auf dem gleichen Niveau. Darüber hinaus ist diese Farbe auf Kosten eines mehr auf die Aufgabe der Basis angepasst gibt mehr gesättigte, helle Farben. Polymer-Lack hat sich der Motor des Fortschritts auf dem Gebiet der Auto-Dekoration.

Siebdruck

Aber es reicht nicht aus, ein Bild zu zeichnen. Es muss auch konserviert werden. Autoglas ist der Atmosphäre ausgesetzt: Niederschläge, kleine Ablagerungen und Schmutz wirken bei hoher Geschwindigkeit wie Schmirgelpapier, verdünnen allmählich die Farbschichten und blättern sie ab, wodurch das Bild zerstört wird. Polymerlacke sind den herkömmlichen Lacken weit voraus: Sie sind viel widerstandsfähiger gegen diese Einflüsse und ermöglichen es, das Bild viel länger in seinem ursprünglichen Zustand zu erhalten.

Umgekehrtes Verfahren

Manche Autofahrer fahren nach dem Aufbringen eines Bildes noch eine Weile und fragen sich dann, wie sie den Siebdruck von der Scheibe entfernen können. Da die Farbe auf die äußere Schicht aufgebracht wird, und nicht innerhalb der „Glas-Paket“, ist es einfach genug, um es abkratzen. Allerdings, wenn die traditionelle Farbe wird Ihnen helfen, Lösungsmittel, dann Polymer so einfach nicht nehmen. Die Sache liegt genau in der oben erwähnten Haftung. Die Farbe reagiert mit der Oberfläche des Glases und dringt in seine äußere Schicht ein. Wir sprechen hier natürlich von Bruchteilen eines Millimeters, aber dennoch. Wenn Sie ein spezielles Lösungsmittel (K-2) nehmen, können Sie das Muster entfernen. Wenn diese Zeichnung jedoch lange genug auf dem Glas war, dann bleiben nachher auf dem Glas trübe Flecken zurück. Das bedeutet, dass der äußere Teil des Glases beschädigt worden ist. Aus demselben Grund ist es übrigens auch keine gute Idee, Siebdruck auf der Windschutzscheibe zu machen. Das einzige, was in diesem Fall hilft, ist eine Tiefenpolitur. Oder man tauscht das Glas gegen ein neues aus.

Beispiel für Siebdruck

Schlussfolgerungen

Bevor Sie Ihre Fenster mit Siebdruck versehen, sollten Sie es sich zweimal überlegen. Vielleicht sollten Sie sich auf ein kleines Muster beschränken, das garantiert nicht die Sicht beim Fahren behindert. Überlegen Sie sich jedes Detail des künftigen Bildes, seien Sie vorsichtig und versperren Sie auf keinen Fall die Sicht vollständig. Das Auto, das mit einem schönen Bild verziert ist, sieht sehr spektakulär aus, und viele werden das gleiche Tuning wie Sie haben wollen, aber in jedem Fall sollte an erster Stelle Ihre eigene Sicherheit stehen. Lassen Sie sich also vom gesunden Menschenverstand leiten.

[yarpp]